A londoni metró túl “gyors”, a Royal Society Interface tanulmánya szerint

Publikációjuk szerint mivel a metró gyorsabb, mint a felszíni közlekedés, ezért az nem jelent valós alternatívát. Javaslatuk alapján akkor működne a londoni hálózat a leghatékonyabban, ha a metro 1.2-szer lenne gyorsabb az utakon mért átlagsebességnél. Szerintük a szerelvények optimális sebessége 13mph (21km/h), mig a jelenlegi átlagsebesség 21mph (33km/h). Így többen választanának más közlekedési eszközt és kisebb lenne a metró terheltsége.

tömeg a metrón

Michael Batty a University College London professzora szerint, ez egy hálózati számítás és nem egy áramlási modell. Ha a hálózatokat együttesen modelleznék le, nem várt eredmények születnének.

NINCS HOZZÁSZÓLÁS